360全景行车记录仪安装伤车吗?

发布时间:2020年09月29日 阅读:252 次

360全景行车记录仪安装虽说是无损安装,但是实际上对车辆还是有点损伤的,但是基本上都被遮挡了,不易察觉,不过我还是不建议大家安装360全景行车记录仪,主要还是因为这个产品目前来说还不是很稳定,并且在安装的过程中需要拆卸很多东西,后期使用出现异响的概率会非常的大。360全景行车记录

360全景行车记录仪安装虽说是无损安装,但是实际上对车辆还是有点损伤的,但是基本上都被遮挡了,不易察觉,不过我还是不建议大家安装360全景行车记录仪,主要还是因为这个产品目前来说还不是很稳定,并且在安装的过程中需要拆卸很多东西,后期使用出现异响的概率会非常的大。

360全景行车记录仪(360全景倒车后视)

360全景行车记录仪其实就是360全景后视里面包含的一个功能,主要组成是四个摄像头和一个主机,四个摄像头分别安装在发动机中网里面,左右后视镜下面以及后备箱牌照灯位置,主机将四个画面无缝拼接成一个完整的俯视画面,俗称“上帝视角”,在车载导航屏幕上面呈现的就是俯视的画面,对于车辆四周的观察更加的方便。

而每一个摄像头又可以通过内存卡储存录像,给全车每个角落起到实时监控的作用,相比于传统行车记录仪只能录制车辆前后,360全景行车记录仪无疑效果更好。

不推荐安装360全景行车记录仪(360全景后视)

从我安装经验来说,我不太建议大家选择安装360全景行车记录仪(360全景后视),对于车辆本身来说,没有太大的损伤,但是还是需要破线接电源,并且市面上很多360全景都是假360全景,正常主机厂经过特别调试之后,可以实现四个画面无缝拼接,但是很多假360全景都不处理,直接展示四个画面的接缝处扭曲变形,车主看起来容易眩晕。

1、安装360全景行车记录仪会导致车辆后期异响概率增大。360全景行车记录仪需要拆掉两个倒车镜,而拆倒车镜就需要拆卸主副驾驶的门板,门板在拆卸过程中极容易把原厂的卡扣扯坏,而咱们后更换的卡扣没有那么好,容易导致异响发生。

2、部分车型安装的时候需要破线接一根倒车控制线,用来给倒车后视供电,如果强迫症患者的话可能接受不了。

3、成本高,后期维护困难。360全景的造价相比于传统的倒车后视要贵很多,基本都在3000元左右,主要商家赚的还是安装费,并且后期一旦发生故障,一会拆门板检查,一会拆解倒车镜检查,时间久了,不但断卡扣,异响那更是不必说,谁都不希望自己的车辆老是被拆解吧。

总结

安装360全景行车记录仪对车辆本身的损伤很小,但是我觉得不必安装,起到的作用并不大,一般两三百的广角行车记录仪可以完全覆盖车头车尾,而车侧事故发生概率相对小一些,所以没必要安装。

我不太推崇360全景还有原因就是整车拆卸的地方太多,即使非常的小心,也会损坏一小部分的卡扣,虽然不会影响行车安全,但是也为后期车辆异响埋下隐患。

360全景还不太完善,一旦发生故障,再次将车辆拆的乱七八糟,个人角度比较心疼呀。

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Tag:全景 记录仪 行车 车辆 后期
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