现在开车很多人都会有一个热车的习惯，尤其是在气温比较低的冬天，正确热车确实能给发动机带来一定的好处，不过关于热车有着多种说法，如果做法不对的话不仅耽误时间还起不到什么好处，那下面就具体来说一下正确的热车方式。
首先是问题中所提到的原地热车三分钟，其实这种做法对发动机而言并没有什么错误，能够在发动机驱动车辆之前让机油达到正常工作的粘稠度，从而带来充分润滑的作用。
但是这样做也有一个缺点，那就是预热的过程只是针对发动机，汽车上其他部件比如变速箱、转向机构等都没有得到预热，原地热车完以后直接快速开的话，这些部件就相当于冷磨损，时间长了容易出现问题，那应该如何正确的热车呢？
启动车辆以后刚开始发动机转速会比较高一些，比如冬天往往要在1000转以上，大概过30秒到一分钟就能降下来，其实这时候就可以开动车辆了，注意刚开始控制好发动机转速，尽量不要超过2000转，时速最好控制在40公里以内，然后这样低速行驶就行了。
至于时间可以用水温来当做参考，等水温达到正常工作温度以后，整车就可以正常开了，具体的时间根据车型和发动机不同会有所区别，比如一些涡轮增压发动机水温就上得很快，如果水温升得很慢预热10分钟左右就可以了。
虽然从现在的发动机质量来看，即使不热车也不会造成什么太大的故障，但冷磨损过多的话，时间长了容易出现油耗增加、动力下降、渗油等问题，不仅增加了用车费用，在卖二手车的时候也会影响到保值率，所以平时养成正确的热车习惯是很重要的。
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