日产途达和哈弗H9,应该如何选择?

发布时间:2020年09月28日 阅读:194 次

谢谢邀请,日产途达和H9,应该如何选择?,这两款不在同一车型级别,日产途达是中型SUV车型,而哈弗H9是中大型SUV车型,两款车型都是硬派越野SUV车型,车型价格是H9车型高过途达车型2万元左右,车型动力途达车型是2.5L发动机最大184马力,H9车型是2.0T发动机最大252马

谢谢邀请,日产途达和H9,应该如何选择?,这两款不在同一车型级别,日产途达是中型SUV车型,而哈弗H9是中大型SUV车型,两款车型都是硬派越野SUV车型,车型价格是H9车型高过途达车型2万元左右,车型动力途达车型是2.5L发动机最大184马力,H9车型是2.0T发动机最大252马力,两款车型变速箱不同,途达是7AT而H9车型是8AT,两款车型变速箱功能和注重方向及调教不同。

两款车型四驱形式也不同,途达车型是分时四驱形式和后桥带有牙嵌式差速锁,低速四驱状态时扭矩放大2.7倍,配合自然吸气发动功率输出线性特点,是途达SUV车型最大优势。而H9车型是适时四驱形式,四轮电子限滑辅助适时四驱系统,后桥中间带有可锁止的多片离合器式差速器,低速四驱状态时扭矩放大2.48倍,通过旋钮来切换四驱模式和挂上扭矩放大档,优点就是反应速度快锁止快等优势。

两款硬派越野SUV车型,有非承载式车身和悬架及大梁,这些硬派越野必须装配就不赘述,两款车型在全地形越野时表现不同,途达车型是分时四驱形式,操作过程稍显麻烦和尴尬,高速四驱时脱困和打滑车轮制动能力稍弱,低速四驱时脱困和锁止打滑车轮功能強大,能非常轻松脫困,只是在四驱功能转换时,需要掌握熟练的驾驶技巧和合适的换档时机。而H9车型是全时四驱形式,四驱形式转换操作方便筒单,不需要等待换档时机,只需在车型低速时,简单轻松切入低速四驱模式,脱困和锁止滑轮能力相比较,并不输于途达SUV车型,H9车型有接近角32度离去角28度,最小离地间隙235mm,应对越野有信心和能力,但在实际越野过程中,相比途达车型扭力放大能力达2.7倍,而H9车型扭力只是放大2.48倍稍显软弱,但两款车型越野能力和效果差距不大。

你问两款车型应该如何选择?,个人观点认为,途达SUV车型只是单纯为全地形越野而打造的车型,越野功能和性能更适合山区野外,乱石徒坡和泥泞路段,其车型性能和车型价值,在城区环境用车并没有实出优势,是为小众热爱越野人群,量身定制的实惠低价而又有越野乐趣的小众越野车型,两款车型销量也证明,哈弗H9车型销量超过日产途达车型。而哈弗H9车型外时尚大气,又有5座和7座车型布局,乘坐空间宽忪舒服,即适合城区环境用车,又适合野外越野活动用车,一举两得两处受益,当然是选择哈弗H9SUV车型更好更恰当,不论是城市SUV车型和硬派越野SUV车型,适合自己对车型需求的选择,才是最好和最正确的选择。希望回答能帮到你。



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Tag:车型 两款 四驱 后桥 形式
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