石墨是什么
石墨粉质软，黑灰色；有油腻感，可污染纸张。硬度为1～2，沿垂直方向随杂质的增加其硬度可增至3～5。比重为1．9～2．3。在隔绝氧气条件下，其熔点在3000℃以上，是最耐温的矿物之一。常温下石墨粉的化学性质比较稳定，不溶于水、稀酸、稀碱和有机溶剂；材料具有耐高温导电性能，可做耐火材料，导电材料，耐磨润滑材料。
使用效果
发动机类型是国产水冷4气门双凸250（原型本田AX-1）
机油粘度10w40，不到40元一瓶，这款油用了3年多，跑了不小于3.5w+公里，很熟悉这款机油的性能，2500左右换档发硬，着车空档难找，3000一换
于是就琢磨往机油里加点什么东西（这也是很多人都有点念头吧）
很多年以来我都习惯用废机油加石墨粉刷链条，效果很好，晴天或不洗车的话持久约500公里，降噪，跳动小，延长调链时间
石墨粉本身就是很优秀的干性润滑剂，机油只是载体，增加流动性而已，具体性能百度
考虑很久，决定在发动机里也加石墨粉试试效果
刚好发动机里的机油也超过3000公里，就往旧机油里加了大概50毫升的石墨粉
加完跑了2个月，2000+公里，旧机油秒变全合成的感觉，立竿见影，5000公里的旧机油换档顺滑，着车空档也能找到了
特意跑了2次高速公路，单程50公里，以90-100的速度巡航来看，比没加石墨粉的新机油更稳定，更安静
前几天把旧油放出来，发现石墨粉加多了，估计1L机油配10-20ml石墨粉就足够了
因为发动机残存的旧油已经含有足量的石墨粉，所以新换机油就没加石墨粉，也跑了500公里左右吧，就那点点残留的石墨粉感觉比以前没加的新油也安静，振动小。
加之前做过实验，小瓶装一点干净机油，加一点石墨粉，摇匀了，变全黑色后放置24小时后变灰黄色，有少部分沉淀，48小时后变清澈，全部沉淀，沉淀时间和机油粘度有关系。因此不建议长时间不用车或单次里程少的朋友尝试。十天半个月不动一次车，接娃买菜，一年换一次机油的朋友，加不加都没有必要了。
为啥会这样
1、石墨粉是固体，不与机油融合，会沉淀。
2、因沉淀，建议热车换油。
3、也因沉淀性，冷车换新机油不必再加石墨粉。（理论上石墨粉的润滑时效是无限的）
4、车子磨损大了,石墨刚好把坑填了就顺滑了
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