进高速插卡,进去后取掉,龙门架没用,出口前再插上?会怎样?

发布时间:2020年09月27日 阅读:221 次

典型的投机取巧,相信结果一定是偷鸡不成蚀把米。多说几句,ETC全国联网后,问题多多,5月6号重新开始收费,网上仍有很多反映ETC的问题,可见并没有完全解决问题。但因为有问题就想钻孔子,至少这个细节上是别想太多了。以前中途没有龙门架,计算过路费的时候,如果出入口之间有多条路径,按最

典型的投机取巧,相信结果一定是偷鸡不成蚀把米。

多说几句,ETC全国联网后,问题多多,5月6号重新开始收费,网上仍有很多反映ETC的问题,可见并没有完全解决问题。但因为有问题就想钻孔子,至少这个细节上是别想太多了。

以前中途没有龙门架,计算过路费的时候,如果出入口之间有多条路径,按最短的路径计算,现在加了龙门架,按实际路径计算。曾经做过程序员,按术语来说,增设龙门架的新算法是顾客的需求,那么设计软件时,龙门架数据采集错误,一定会有一个解决方案,如果这个软件是我来做,我的解决方案一定不是有利于ETC用户的,毕竟高速公路公司才是我的客户。针对你想拔掉ETC卡投机取巧,事情是非常简单的,按更远路径算过路费!特别说明:上面这些话,完全是个人臆测,完全不能代表高速公路公司的方案。你一定不服,我有一万条记录证明我沿途的龙门架在正常工作,再证明你的ETC可以正常使用,然后呢?没有然后了。你最好的结果,无非是折腾很久以后,高速公路公司想息事宁人,按最短路径给你算过路费,把多收的钱退给你,如果高速公路公司态度强硬,老实说,你上法院打官司都打不赢的。

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Tag:龙门 过路费 路径 问题 投机取巧
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