2019款汉兰达5座可以买吗?有什么建议吗?

发布时间:2020年09月27日 阅读:148 次

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。汉兰达一直是30万级别SUV的标杆产物,虽然现在这代车型马上面临着更新换代,但依然深得客户喜爱,目前仍然没有什么降价的情况。七座车型虽然多了两个座

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

汉兰达一直是30万级别SUV的标杆产物,虽然现在这代车型马上面临着更新换代,但依然深得客户喜爱,目前仍然没有什么降价的情况。七座车型虽然多了两个座椅,能够更好的应急,但实际第三排座椅的利用率还是非常低的,而且汉兰达实际第三排座椅也非常拥挤,根本不适合长期乘坐。但大多数车主最终还是都选择了七座版本车型,这是因为什么原因呢?

其实最关键的原因是汉兰达供不应求,长期处于加价情况,高配车型的利润要远大于低配车型,所以丐版车型非常难订到,4s店和厂商更愿意让客户选择中高配车型。目前汉兰达因为马上面临换代,所以主销的中高配车型已经基本上不需要再加价,平价就可以提车,只不过依然要等一到两个月。低配五座版本的车型如果想定,仍然需要强制添加1万块钱装潢,而且一般只支持贷款买车,全款买车4s店都不太想搭理你。

以山东济南行情为例,目前汉兰达五座精英版指导价23.98万,几乎所有4s店都说必须贷款买车,全款买车排货遥遥无期,以首付30%贷款三年为例,月供金额5000左右,贷款手续费服务费3000元,购置税两万一千多,店内买保险8000元左右,上牌费和车船税加起来1000块钱,还需要强制买1万块钱的精品,实际价值可能都不到1000块钱。这样算下来总首付11.5万元,总落地价29.3万元,也接近30万了。

汉兰达五座版本车型销量不好还有一个原因,那就是全系五座只有一款车型,配置方面没有选择的余地,如果出现高配五座版本可能也有不少客户会选择,但实际五座版本只是一个最低配,虽然价格相对便宜,但是配置也几乎丐到了家。

五座版本的汉兰达拿得出手的配置也就车身稳定系统,上坡辅助,发动机启停功能,多功能方向盘,后排出风口。这些配置都是最基础的配置了,对于一款落地接近30万的车显得确实有点寒酸。车灯原装是卤素大灯,座椅是织布座椅,座椅调节方式全部手动,连小的天窗也没有,空调也是手动的,几乎和丐版霸道一脉相承,除了三大件稳定、质量好一点,配置方面一无是处,寒酸到令人发指。

汉兰达是一款不错的车型,家用稳定性非常高,后期保值率也很好。如果能出高配五座版本车型,应该会吸引更多的客户。但丰田是一个谋求利益最大化的厂商,所以他显然不会这么做。如果买车预算实在有限,对高精尖的汽车配置也并不在乎,就打算买一个空间大,质量好,养车成本经济,后期保值率以及市场认可率高的产品,五座汉兰达其实也是值得考虑的。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为五座版本的汉兰达为什么销量比较差,你认为五座版本汉兰达值得买吗?

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