自吸车跑一趟西藏对车会造成什么影响?2.0自吸跑川藏线动力够用吗?

发布时间:2020年09月27日 阅读:392 次

关于自驾西藏,车辆动力问题,我带过的车,有1.6的雅士利,2.4的科帕奇,1.6的中华,1.3的雨燕,说说我的感受,这些车辆,特别是科帕奇,从数据上看,动力还可以,但是在超车的时候,极速加油,特别是上山,动力还是弱一些,只有降档加速,效果才更好,由于它是自动挡,所以,有时候反应很

关于自驾西藏,车辆动力问题,我带过的车,有1.6的雅士利,2.4的科帕奇,1.6的中华,1.3的雨燕,说说我的感受,这些车辆,特别是科帕奇,从数据上看,动力还可以,但是在超车的时候,极速加油,特别是上山,动力还是弱一些,只有降档加速,效果才更好,由于它是自动挡,所以,有时候反应很慢。



至于其他的车辆,上坡的时候,自动挡,一定是油门上到4千到5千转,手动挡,都在二档和三档之间切换,在高原上开车,特别是在青藏线上开车,动力损耗还是比较大的,但是并不代表这些车不能去,个人建议,自然吸气1.6以下排量的,尽量不要满载,两个人,但一些东西基本上就OK了,最好开涡轮增压的车,涡轮怎样的车,哪怕是1.4t,我觉得也要比2.0自然吸气的要好一些,动力会更强劲。

所以,你这辆2.0动力的车,去西藏肯定是没有问题的,动力衰减肯定是有,建议不要满载,就可以了,自然吸气的车,动力衰减的比较严重,感觉比较明显,那么,减少载重量,自然会对车辆动力,有好处,就这么简单,有涡轮增压的车,那将是去西藏,最大褒奖。

好了,就说这么多吧,关于到西藏自驾,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,藏区自驾游,回复关键词,就会有一系列关于到藏区自驾的一些小常识,最后,祝你们玩的开心。

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