退休，是人的一生中最黄金时光的开始！
而身体健康，能和妻子结伴儿浪迹天涯，则更是神仙眷侣般的诗与远方。
祝贺题主先！
退休，意味着已过了人生最辛劳阶段，不需要再为了升职或者涨工资而奋力拼搏。此时心态最平稳，且智力达到人生的最高点，稳定的退休收入给我们提供了物质基础，完全可以一心一意去追逐享受喜欢做所有事情——自驾旅游，就是其中之一。
喜欢自驾旅游，作为退休人士，选择什么样的车最合适呢？
作为一个自驾旅游达人，我的观点是以下三原则——
既然已经退休，名和利已经随风而去，因此选择车辆，不追名牌，不去攀比；
既然已经退休，此时不享受更待何时？因此选择车辆，第一安全，第二舒适；
既然已经退休，精力和体力不比当年，因此选择车辆，第一操纵性好，第二车子皮实不娇气，第三吃“粗粮”（92号油），市场化程度高，走哪儿维修都非常方便。
基于这三原则，就国内市场目前进口、合资、国产三大类车中，建议合资品牌。
基于这三原则，就国内目前私家车大众化车型越野、SUV、轿车、MPV和房车而言，建议MPV。
越野属于表现年轻人狂野不羁征服天下群体性格的物资载体，这车的优秀品质主要体现于艰难险阻的势不可挡中，但在高速和城市道路中，却是它的短板——耗油，重心高，高速行驶转弯发飘等，因此不适合退休的人群。
轿车在自驾游车型中，属于“尖尖脚小媳妇”那种——它只是运载工具。由于没有大的空间，自驾旅游携带除行李外，诸如想在户外美妙的空旷之地，喝喝茶，自制快餐、躺着小憩之类享受惬意生活的物资，它基本无能力承但。况且，在很多情况下，它的通过能力相对较弱。
SUV其实是可以纳入考虑范围的，但前提是全尺寸的。紧凑型，牺牲了很大一部分舒适感。只是，全尺寸的SUV，由于体积较大，价格也偏高，耗油量摆在哪儿的，性价比相比MPV而言，实事求是地说：略低。
房车就不要考虑了——首先，你家小区地面停车场有位子停这庞然大物吗？而城市所有地下停车场，几乎都限高，房车是被排斥在外的。第二，你一年当中，自驾旅游时间有半年以上吗？如没有，那剩下的日子在自己居住的城市生活，出个门，访个友，难不成开着房车去？
第三，国内房车营地尚不健全，到了目的地，如果没有房车营地，用电、用水等等，都是麻烦。第四，操控性较差。
剩下就是MPV了。
MPV，即商务车。它空间大，乘坐舒适度好，操控性佳，原本作为企事业单位商务接待的车型，现在已经愈来愈多被消费者用于居家旅行用车，尤其退休人士。
商务车的市场广阔，选择空间也很大，高档进口的原装车、合资品牌、国产，要有尽有，这主要看各自的经济能力量力而行。
就题主而言，虽然说“穷游”，我理解的主要应该是沿途吃住行景区门票等方面的厉行节约。
就车的选择而言，都退休了，该享受了就不要吝啬。个人倾向题主选择合资品牌，比如，价格48-64万之间的奔驰V级，20—39万之间的奔驰威霆、别克GL8 Avenir艾维亚、上汽大众威然 330TSI、本田奥德赛等都是不错的选择。国产风行CM7、瑞风M4、传祺GM8等口碑虽也不错，其价格便宜，但牺牲了最紧要的舒适性，建议放弃。
个人觉得，原装进口四驱、41-80万左右的大众T6迈特威，可根据自己的经济实力选择配置和相应价位。之所以选择它，大众车的安全性和操控性世人公认，更重要的是，四驱车，可保证旅行途中在任何路面都有可靠抓地和通过能力，尤其冬季行驶在冰雪路面。
如果追求一丢丢豪华呢，50万左右的原装进口克莱斯勒大捷龙是一个好选择，它是混动版的，在城市之间驾驶，相当节油，只是，这车比较小众，维修点估计很少。
最后，之所以推荐题主买MPV，还有一个主要原因，那就是利用商务车大空间的特性，如果题主追求旅行途中享受和节约住宿费啥的，MPV可以改装成床车，而且市面上有非常多无损改装案列。如果题主就老俩口出行，选择商务车并无损改装成床车，不仅携带任何物品都毫无压力，而且居家出行或外出旅游，鱼和熊掌均可兼得。
（文/勒克儿原创，图据网络）
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