朋友，请你停止使用540，这不是你车应该用的型号。
厂家的保养手册里面让用什么型号的机油，就必须用什么型号的机油，这样才能起到对发动机的保护，4s店的售后接待人员让你用540，简直就是对顾客不负责任，那些售后接待人员也非常自以为是，幸亏他们没去卖奔驰宝马。
你的车用020或者530，都可以，40太稠，是不是费油先不说，影响气门可变正时工作是重点。日本车大部分都用020或530，都是需要粘度稀的机油来润滑，尤其是大排量自吸发动机，都是用稀的机油。
德国车大部分用540的机油，都要求用粘度大的机油，粘度大的机油可以在高转速或高热地区的情况下进行更好的润滑，可是弊端就是冬季冷启动发动机气门要哒哒哒的响半分钟才能消除声音，在这段时间机油润滑不好就会导致部件磨损，我不懂大众是什么意思。
总结
售后推荐使用540最主要原因应该是020全合成太贵，普通半合成020又不能满足你的需求，所以就不负责任的推荐540，当然又不是使用540就马上会坏掉，等你车以后哪里出了毛病他们还好赚钱呢，是吧。你就用半合成020就没问题，车子行驶过了十万公里提高一个粘度用530就正好，本田机器非常耐用，没必要使用全合成也没问题，放心吧兄弟。
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