有一种品牌的DNA可以贯穿于历史，在沉淀中组成品牌整体的价值观，之后又体现在每个产品的设计中。福特品牌得以在汽车品牌中延续百年，离不开它的品牌DNA——对消费者真诚的关注。锐界就是一款专门为消费者打造的舒适型SUV，外观成熟、稳重，前脸六边形的进气格栅十分经典；中控台上清晰合理的功能区域可以看得出锐界对实用性的重视。加上宽敞的空间表现与同级别中数一数二的动力输出让车主不能不为之心动。但买了锐界后，车主对它的音响配置无法容忍，咨询了车友后，选择了升级音响。
【原车音响】锐界原车的喇叭总共有6个，材质比较一般，声音缺乏层次感，细节模糊浑浊，对挑剔的车主来说的确是“不堪入耳”。因此，车主在到店试听了几款品牌后，前声场升级了以人声著称的劲浪喇叭，后声场升级了平衡性更好的喜力士喇叭。
福特锐界音响升级方案
前声场：劲浪FOCAL PS165F
后声场：喜力士HELIX L62C
线材：正力车福
隔音：四门狮龙隔音
原车的门板拆开后只能看到一层薄薄的防水膜，对隔音的帮助肯定不大。而车门是风噪的主要发源地，再好的音质在噪音环境下的效果也是有限的。因此车门隔音是大部分车主进行音响升级时首先要做的。粤声师傅用狮龙止震板贴在门板两侧，既能增强钣金厚度，减少共振和风噪；又能让车门形成一个类似箱体的环境，有利于提高喇叭音质。
原车喇叭和升级的喇叭尺寸虽然相同，但外观和性能上的差距可不是一点点。原车喇叭音盆材质都是纸盆，背面的磁铁面积小，功率方面也小，对音质的解析力和还原度完全比不上专业喇叭。
前声场的PS165F二分频喇叭原位安装在门板位置，喇叭节奏活泼，在细节和层次感方面有良好的表现，加之灵敏度高，对功率的要求比较小，不用加装额外的功放也可以推动。
后声场升级了一套喜力士L62C二分频喇叭，中低音喇叭的表现比较中规中矩，对古典音乐的演绎更加动人，喇叭的解析力和瞬态表现非常好，能重现音乐灌录时的音质成像和声音特性。
效果点评：
在音乐的世界，聆听是一种享受，你可以在流动的音符中找到共鸣和理解，而不是边听音乐边分辨每个歌词。升级后的福特锐界高音清澈干净，低音有力，韵味十足，对锐界车主来说，这才是真正的音乐。
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