大家觉得mpv真实坐起来怎么样?

发布时间:2020年10月02日 阅读:210 次

感谢邀请,MPV坐起来感觉如何?这个问题其实还要根据不同的车型分开来谈,还是由产品的定位决定的,通俗点讲和它的售价有关,有的车型虽然级别上定义MPV,但是受限于成本控制问题,它的驾乘体验都是非常一般的,比如常见的10万以下国产低端产品,只是做成了MPV的车身结构,在用料方面,底盘

感谢邀请,MPV坐起来感觉如何?这个问题其实还要根据不同的车型分开来谈,还是由产品的定位决定的,通俗点讲和它的售价有关,有的车型虽然级别上定义MPV,但是受限于成本控制问题,它的驾乘体验都是非常一般的,比如常见的10万以下国产低端产品,只是做成了MPV的车身结构,在用料方面,底盘系统上并没有下功夫,甚至摆脱不了面包车的影子。

到了15万级,主流的大众途安,别克GL6这种,乘坐体验也算不上好,只是稍强于同级别的家轿,能体现出MPV的优势,但是谈不上MPV应有的舒适度,多数这个价位MPV,这还是以4-5人为主,空间够用,不会太拥挤,后排基本上只能算应急,应付短途可以,如果满载7人跑长途的话,后排的感受会大打折扣。

真正能体现乘坐舒适度的,至少得到20万级,过了20万可选性更全面一些,像是主流的别克GL8,本田奥德赛、艾力绅,还有冷门点的大众夏朗这种,由于尺寸的优势,空间上无需担心,座椅的用料无论是厚度还是包裹性,都能达到舒适状态,底盘调校也更好,还有NVH的控制,乘坐起来不是同级别任何轿车可比的,这种已经达到真正MPV的标准,2+2+3座椅布局更合理,特别是第二排,高配车型都采用的独立航空座椅,坐上去就像一个大沙发,加上腿托,靠背稍微一调就能美美的睡上一觉。

级别再往上,坐过丰田塞纳后,你会发现那才是高舒适度MPV,可以说同价位区间找不到任何比它再舒适的车型,能用享受来形容,坐上去自然而然的放松自己,这种乘坐感受不好形容,就是坐上去不想下来的感觉。

因此,MPV坐起来怎么样这个问题比较笼统,中高端车型都能达到它应有的感受,但是价格便宜的低端产品,没有明显感受,总之还是体现在价位方面。

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