排量1.2L的五菱面包车能跑西藏吗?需要注意些什么?

发布时间:2020年10月01日 阅读:206 次

我自驾去西藏和川西、滇西北的藏区几次了,可以很明确的告诉你,在藏区见的最多的车型除了越野车之外就是五菱面包车了,很多五菱面包车装满了乘客、车顶放着一排自行车,或者拉满了货物奔驰在川藏线、各县城的道路上,一点也看不出这类车型有什么吃力的地方。这种眼见为实的事实足以说明,五菱是通行藏

我自驾去西藏和川西、滇西北的藏区几次了,可以很明确的告诉你,在藏区见的最多的车型除了越野车之外就是五菱面包车了,很多五菱面包车装满了乘客、车顶放着一排自行车,或者拉满了货物奔驰在川藏线、各县城的道路上,一点也看不出这类车型有什么吃力的地方。

这种眼见为实的事实足以说明,五菱是通行藏区的神车。

此外,我在几次进藏的过程中,都会和朋友约着一起同行,其中就有开小排量轿车的,包括1.0排量的长安奔奔MINI等车型,都很轻松的走完了川藏线、青藏线的全程,完全你没有什么压力。

所以,五菱面包车进藏肯定是没有问题的。

那么,自驾进藏,要注意哪些呢?

提前做好车辆的保养、检测

自驾的旅途中,驾驶的车辆需要经历各种路况的考验,尤其是去西藏,路况复杂多变,对车辆的结构、刚性都可能带来挑战,此外,车内的各种润滑油长期使用的情况下容易积累杂质,对车辆的使用性能和可靠性造成影响。因此,定期或者固定里程的保养检修,有利于及时的发现车辆的安全隐患并进行排除,为旅途安全提供保证,建议在出发去西藏之前,做一次全面的长途检测、保养。
保养主要涉及的项目包括更换机油、机滤、空滤、空调滤等,检查电瓶电量电压、高压包、火花塞、油路、电路,检查刹车制动系统的可靠性,检查刹车片的厚度、是否出现裂纹,检查轮胎的胎纹深度,是否出现鼓包、裂纹等情况,对于一些存在隐患的部件,及时维修更换,避免带病出行。

此外,建议多带一条备胎,带上胎压监测、充气泵、补胎胶条等工具。

注意道路交通安全

川藏线的道路上下起伏、蜿蜒曲折,很多路段都是一侧山崖一侧悬崖,道路视野非常的不好,一旦车速过快、走神、打瞌睡,就极有可能发生撞山、坠崖、撞车的事故,而且有一些西藏、四川等地的车辆,喜欢开快车、超车、别车,一旦遭遇这种事情,千万不能怼回去,一定不能意气用事,必须慢慢开,否则真的危险很大,此类交通事故发生的频率很高。
109国道青藏线的主体都是建设在青藏高原上的,路基几乎都是冻土带,因为常年被大货车来回的碾压、以及冻土层特有的特质,很多路段远远的看着没问题,实际上已经被压出了很多波浪形的大坑,一旦车速过快、躲避不及时,或者和对向的来车的会车操作不当,都可能导致冲出路基、撞车、翻车的重大事故发生,有不少自驾的朋友,在川藏线上都没有出事,反而是回程在青藏线因为麻痹大意、开快车而最后造成了悲剧,这个是要特别注意的地方。
在西藏的路上开车,总体来说是安全的,就是特别注意落石、地面碎石、弯道、长下坡的速度控制,注意横穿道路的动物和人,出门在外,安全最重要。

其他注意事项

一、带足御寒的衣物,即便7、8月份进藏,也会遇到寒冷的天气,尤其是一些高山垭口,容易遭遇雨雪降温的情况,晚上的气温也普遍很低。

二、带上止痛药、葡萄糖粉、止泻药等药品物资,在出现头痛、头晕等高反症状的时候,及时服用,不要死扛。

三、尽量别开夜车赶路,危险系数太大了。


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