宝骏360和6座版宋MAX,哪个性价比更高?

发布时间:2020年09月30日 阅读:208 次

我记得不错的话,第一辆走进我们视野的6座MPV应该是途安,但超过15万的售价以及不太宽裕的车身尺寸实在让消费者难提起兴趣,第二辆比较出名的应该算的上是别克GL6,不过同样接近15万的起步售价以及鸡肋的三缸发动机让消费者望而却步,我想对此应该有消费者感叹,出一辆便宜,空间大,颜值还

我记得不错的话,第一辆走进我们视野的6座MPV应该是途安,但超过15万的售价以及不太宽裕的车身尺寸实在让消费者难提起兴趣,第二辆比较出名的应该算的上是别克GL6,不过同样接近15万的起步售价以及鸡肋的三缸发动机让消费者望而却步,我想对此应该有消费者感叹,出一辆便宜,空间大,颜值还高的6座MPV有那么难?

或许是听到了消费者的呼声,国产车企总算是有所动容,终于开始在6座MPV领域发力,并且一来就是两款爆款,咱们先说另一辆6座新车比亚迪宋MAX6座版,这辆车基于现款宋MAX打造,现款宋MAX销量已经接近于宝骏730,6座版宋MAX的出现将完全颠倒宝骏在MPV领域的垄断地位?对此宝骏只想说那是不存在的。

也不知道宝骏是嗅觉敏锐还是说就是一种巧合,在6座版MAX上市之际,宝骏也有一款全新6座版MPV上,新车名叫宝骏360,也就是说这辆车将和6座版宋MAX针尖对麦芒,要在国产6座版MPV领域争个你死我活?那还是不存在的,据悉新车的起步或在6万起,而6座版宋MAX是基于现款顶配而打造,所以在价格方面,这两辆车差距真的很大,所以在爆款基因上,这辆车实力或许真的更强。


说这辆车的爆款基因更强,绝不仅仅只是因为价格低,比如在颜值方面,宝骏360也绝对不落后,新车采用了大尺寸六边形前格栅设计,并且中间四根格栅还采用了折角设计,看起来相当硬朗和激进,并且格栅直接连接到车灯的设计看起来也是颇为时尚,此外灯组中的LED日行灯以及带透镜的大灯配置看起来也是逼格十足,此外,下格栅的飞翼式镀铬格栅设计真的有点画龙点睛的味道。

至于侧面,悬浮车顶这类时尚元素的设计好像已经不算什么新奇了,不过侧面的小轮毂看起来实在小气了一些,还好轮毂花纹还算炫酷,不过不知道你们有没有发现,这辆宝骏看起来真的一点都不像面包车了,不仅不像面包车,人宝骏自己还声称这是一辆6座版轿车呢,就像杰德那样的,对这个声称我认为夸张了一些,不过看起来确实没有面包车的既视感。

至于车尾,车标位置的断层设计看起来很有特色,并且尾部的设计比较简单干净,没有过多的元素,视觉效果不错。综合外观来看,这辆车的颜值真的很出色,不过要真和宋MAX硬比可能还真差了一点,毕竟宋MAX可是奥迪设计师操刀,绝不是浪得虚名,况且价格还要贵那么多,不过在内饰方面,那可就不一定了。

对于宝骏内饰的时尚设计功底我是早有领略,几万元的宝骏310,宝骏510内饰都能非常时尚,这辆车自然也是不例外,悬浮中控屏、中控按键都很符合年轻人的审美,不过相比此前那些车的内饰设计,这辆车采用了大量的木纹设计确实很意外,在档次感的表现上还很不俗,此外全液晶仪表盘的配置也足够让人惊奇,虽然知道这肯定是在高配或者是顶配才有,但这个级别绝对良心。所以如果说外观颜值和宋MAX相比有些勉强,那么内饰的设计相比宋MAX简单的大屏填充无疑就要好看多了。

说空间方面咱们先说说这辆车的尺寸,这辆车的长宽高分别为4615*1735*1660mm,轴距为2750mm,相比宝骏730和宋MAX都要小一些,不过从内部空间来看好像丝毫不影响,第二排拥有非常充足的空间,第三排也因为第二排的两座设计空间显得更加宽敞,所以6座有时候并不只是年检有优势,在整体的空间布局上也是有所贡献的。

最后在动力方面,新车将搭载1.5L自吸发动机,最大功率112马力,最大扭矩147Nm,前期将匹配6速手动变速箱,此后iAMT变速箱肯定也会出现在这辆车身上,这样的动力匹配自然算不上出色,但也印证了这辆车的售价,这样的动力匹配别说6万起步,5万出头我认为也非常合理,不过看在高颜值的外观以及内饰,6万起步可以接受,而这样的价格俨然已经对五菱宏光造成了威胁,面对这两款车,你会选择谁呢?

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