看见你这个问题，同时也简单看了很多人的回答。我估计我的回答会被人骂。但是这么多人都认为可以换胎，我觉得这个问题又很严重，所以说还是说一下个人的看法。
先说结论，就是强烈建议不要在高速公路上在未做任何警示和安全措施的情况下换胎。
一是高速公路应急车道的路面宽度为2米5，不具备换备胎的空间条件。一般的小车的宽度在1米6到1米8，我们就算不留横向富裕宽度，那么留给换胎的空间只有90厘米到70厘米。
如果是换护栏一侧轮胎还好，车辆左侧轮胎在紧贴道路边缘线的情况下，很容易被撞。运气好的情况下，行车道的车擦挂或者撞击车辆，你的车往前位移，未往护栏一侧移动，你不会被挤死。否则你就凶多吉少了。
如果是在行车道一车换胎，结果我想就不用多说了。行车道的车辆外壳铁皮和你这个肉体相接触，结果可能没有当场被车撞死，但是当你倒地的时候头部着地，基本上也无生还可能。
这还是在严格遵守停车不浪费空间的情况下的讨论。往往我们看见的实际情况是停车并没有严格紧贴护栏，换胎时人几乎都是站在行车道上的，甚至还有妻儿老小围观。这些危险行为都有被“一锅端”的超级危险，现实当中也有这些案例，一家人就这么没了。
如果考虑到是弯道，别人不容易发现你。如果是夜间，更不容易发现你。如果别人超速疲劳驾驶等等，就极度危险了。
其次，正确的做法应该是怎样的？我觉得首先是报警吧。一种是叫拖车或者别人帮你换胎（当然是有偿），还有一种警察来了，摆标志以后给你控制了一条车道，就可以临时换台也是比较安全的。也并不是所有的警察采取的都是拖车，因为叫拖车来拖时间更长。更多一分危险。
最后，您如果实在要执意换胎，我就这么倔强。那么请做好以下工作：
一是在条件许可的情况下，可以开到道路宽度比较宽的地方。比如说有土坡的地方是没有安装护栏的，这些地方的应急停车的宽度就很宽。当然可以选择的，还有服务区。还有一些转换到的地方也是可以的。
二是打开双闪灯、如果是夜间，请你把前照灯的眼光也打开。总之采取一切别人能够发现你的措施。
三是将故障三角牌摆放在车后150米以上的地方。数护栏板即可，高速公路护栏板每块4米，也就是说你的三角牌摆在车辆后方40块护栏以后就可以了。
四是车辆尽可能靠边停放，给换胎留下足够的空间，而且不得占用行车道。
五是除了换胎本人一人外，其余人员皆转移到护栏以外。并且在车辆后方专门观察后方车辆的行驶路线是否正常。一旦有一场及时通知换台人逃离、避让。后面这个人还可以利用手电筒（不是强光）、手机照明向后方车辆示意，提醒经过你这儿时，发现你采取避让措施。
最后需要强调的是，夜间、弯道、雨雾天气等坚决不能自行换备胎。更不能让家人站在车道上看你换胎。言尽于此，希望大家好自为之。
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